Disfruta de caminar por las calles de esta ciudad que conducen a viejos castillos y vistas a las montañas de la  región. As¡ escondida en un estrecho puerto y rodeada de montañas, la ciudad noruega de Bergen (capital medieval de Escandinavia) es una urbe llena de movimiento. Uno de los lugares centrales es el gran muelle conocido como el Bryggen, que tiene 900 años de antigüedad. Este lugar es considerado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y es famoso (principalmente) por dos lugares: Torget, un antiguo mercado de pescado que fue el centro de esta ciudad y la hilera de casas de la Liga Hanseática. Los barcos van de un lado a otro por el muelle sincronizados, curiosamente, con la música proveniente de los cafés cercanos. Sin duda, la mejor manera de conocer Bergen es caminando con un mapa de la ciudad en la mano. Empieza por los lugares y las ...

Te ofrecemos una lista de algunos hotel, para todos los gustos y bolsillos: –HOTEL GRIMS Grenka. Ambicioso, nuevo y céntrico hotel boutique, en sus 42 habitaciones con temas de colores ofrece un “maxibar” con mezclador de cocteles y recetas de bebidas. Su restaurante es de fusión asiática y su club nocturno abre este otoño. Desde 3oo dólares con desayuno incluído –HOTEL CONTINENTAL. Este céntrico hotel ofrece una selección de habitaciones tradicionales o contemporáneas, también, una de las colecciones más grandes del mundo de las litografías de Munich, aunque, por rázones de seguridad, ahora sólo se muestran las fotografías de los trabajos en el bar del vestíbulo. Desde 279 dólares con desayuno incluído. –GRAND HOTEL. Un sello de la ciudad desde que abrió sus puertas en 1874 en Kart Johans Gate, el Grand recién ha inagurado un Piso para Mujeres (abierto también para hombres). Los pisos de las habitaciones están inspirados en una célebre ...

Noruega presume de haber levantado en Oslo el teatro de ópera más moderno del mundo. Los datos impresionan: cada asiento dispone de una pantalla de cristal líquido que ofrece los subtítulos del libreto en ocho idiomas, en el escenario, una corriente de aire humidificado conserva en su punto voces e instrumentos; sobre la platea, un candelabro formado por 5.800 piezas con 8.000 LEDs (lámparas en estado sólido, sin filamento ni gas inerte), valorado en 700.000 euros, ayuda a dirigir las caprichosas ondas de sonido a los 1.400 espectadores sentados, y lo mejor, el tejado se convierte en un parque al aire libre: revestido con más de 36.000 baldosas de mármol blanco procedente de Italia, sube por una suave pendiente desde las aguas de Oslofjord para que la gente pueda caminar por su superficie. Fue inagurado en abril del 2008, y el costo de su construcción fue de unos 485 millones de ...

Stavanger, al suroeste de Noruega, en la región de Rogaland, es famosa sobre todo por sus coloristas casitas de madera de los siglos XVII y XVIII y por su privilegiada situación en medio de los fiordos. Esta localidad, la cuarta en número de habitantes del país nórdico, celebra a lo largo de este año su condición de Capital Cultural Europea 2008 junto con Liverpool. El calendario de actividades que han programado para la ocasión es muy variado así que lo mejor es consultar su web www.stavanger2008.com, aunque algunas de las mejores propuestas se desarrollan durante el buen tiempo, de mayo a octubre, como por ejemplo el espectáculo The Living Brigde, a cargo de Andi Sheppard, donde tocarán 200 saxofonistas el 10 de mayo; la actuación de Paco de Lucía, el día 12, y el festival de cometas, a primeros de junio, cuando más de 10.000 de estos artilugios adornarán el ...

Para quienes gustan de viajar en tren les proponemos un paseo muy particular por Noruega, claro que no se trata de una formación ferroviaria cualquiera sino del famoso Tren de Flam, un medio de transporte turístico que une la población del mismo nombre con la estación de montaña de Myrdal que se encuentra a 866 metros de altura. El complicado tramo del que estamos hablando comprende solamente 20 kilómetros, pero para que tengan idea de la pendiente por la que circula, diremos que el 80% del recorrido asciende un metro por cada 18 metros de distancia convirtiéndose en el ferrocarril más empinado del mundo y con el mayor desnivel del planeta. El tendido ferroviario que utiliza el Tren de Flam tardó en ser construído aproximadamente 20 años inaugurándose inicialmente con trenes de vapor en 1940 para luego ser reemplazados por vehículos eléctricos un año más tarde. A lo largo del circuito el tren ...