Renfe apuesta por los precios mini
Según puedo ver en EuropaPress, Renfe acaba de lanzar una muy buena oferta denominada “precios mini” que permite viajar a partir de 13 euros todos los martes y miércoles de octubre a 14 destinos distintos en trenes de media distancia. La oferta permite elegir entre los distintos trayectos que realizan los trenes regionales que unen Madrid con el País Vasco, con Castilla y León y con Extremadura.
El precio de la promoción (sólo del billete de ida) oscilará desde los 13 euros para viajar desde Madrid hasta Plasencia (o viceversa) hasta los 22 euros del trayecto Madrid-Badajoz. Renfe pondrá a la venta para los días de la oferta y para el conjunto de los catorce destinos un total de 21.000 plazas. La promoción alcanza a quien adquieran con antelación su pasaje mediante reserva telefónica, agencias de viajes y estaciones.
Posts relacionados
- Argentina apuesta al tango
- Un nuevo parque Legoland… esta vez en Dubai
- Precios económicos en La República Checa
- Nuevos trenes entre Málaga y Sevilla
- Descubre la naturaleza en Boí Taüll
1 Comentario
Deje un comentario
Para su blog, si tiene la amabilidad de insertar mi mensaje.
Es 12 de octubre,fiesta nacional. Accedo a un coche de linea regional de Renfe en dirección Cadiz y me hallo un tren sobrecargado de viajeros, hacinados de pie en los pasillos y plataformas.Mis requerimientos a la dirección (en la persona de doña Magdalena Alvarez, responsable ministerial de este servicio público) de Renfe,son:
1.- A la reducción de trenes en los dias de festivos se une la mayor demanda en estos “puentes”. ¿Cómo se planifica el número de trenes que sería necesario poner en circulación dadas estas contingencias?. ¿Cómo en tales circunstancias no se difunde anticipadamente, por megafonía y en carteles visibles en las estaciones, los trenes y plazas con asiento para los dias y horas correspondientes?
2.- ¿Ha pensado Renfe en las condiciones de inseguridad en que viajan estos viajeros, que exceden la capacidad reglamentaria de los coches?.¿Resolverán mal y precipitadamente, como de costumbre, cuando ocurra una desgracia con víctimas?.
3.- ¿Como no existe on line un buzón de quejas/sugerencias, donde exponer nuestros problemas con Renfe?.Existe un nº de teléfono , incómdo,costoso y no siempre accesible.
4.- Aceptando los legítimos descansos para el personal de plantilla, ¿por qué no se amplian con persona eventual estos servicios (coches,conductores,taquilleros,seguridad,control,etc), con objeto de evitar estas deficiencias previsibles que dicen tan poco de un servicio público popular y tan necesario que dice Renfe querer potenciar; pero que no empieza a hacerlo atendiendo humanamente al usuario?
5.- ¿Cuando va dejar Renfe de programas su acción en aras de rentabilidad empresarial antes que sacrificarla (con espíritu social no electoralista) y servir a los usuarios que confian en los trenes buscando seguridad, precios interesantes , tiempo de recorrido normal , como opción a otros medios de comunicación más costosos y menos accesibles ?.
Gracias a Renfe si contesta, pero sobre todo si se “pone las pilas” en la resolución de lo que planteo y que es reivindicación general de todos los que no queremos abandonar esta secular forma de viajar de los españoles.
Y a usted, mi gratitud por darle difusión a esta misiva.
Fernando Vazquez de Alonso
Sevilla